Yuriy Vitrenko

Підписали контракт на транзит Я підписав у Відні о 14:30, а голова Газпрому Олексій Міллер ввечері підписав у Санкт-Петербурзі. Ми з ним проводили переговори до глибокої ночі, сподіваючись, що підпишемо контракти в одному місці, але мені для підписання потрібні були погодження Правління та Наглядової Ради Нафтогазу, а також Кабміну, тому довелося перенести підписання і робити це вже по черзі і дистанційно. ➡️ Щодо продовження транзиту Україна — надійна країна для транзиту природного газу в Європу. Ми в черговий раз це підтвердили. Ще нещодавно найбільш вірогідним сценарієм було повне припинення транзиту з 1го січня 2020 року. Наприклад, за розрахунками Оксфордського Інституту Енергетичних Досліджень, Газпрому не вистачало зовсім небагато, щоб обходитися без транзиту через Україну навіть без Північного потоку 2. Цей дефіцит потужностей Газпром перекрив би за рахунок сховищ газу в Європі та поставок скрапленого газу з терміналу на Ямалі. ⚡️ Той факт, що ми підписали контракт на транзит за принципом «качай або плати» на п’ять років — є непересічною подією за таких умов. Зауважу, що це перший раз в історії України, коли Газпром уклав контракт на транзит за європейським принципом «качай або плати». До цього часу тільки закупівлі газу в Газпрому покривалися схожим, але невигідним для України та вигідним для Росії, принципом «бери або плати». Також зазначу, що гарантовані обсяги транзиту за цим принципом значно перевищують обсяги, що називали наші міжнародні партнери як варіант, який вони спробують забезпечити для України, і на який ми маємо погодитися. Гарантовані обсяги — це мінімум, а не максимум, якого ми очікуємо. При цьому додаткові обсяги з більшою гнучкістю бронювання будуть оплачуватися за більш високим тарифом. ⚡️Визначною подією є також перехід на європейські правила щодо транзиту газу. Десятиріччями ми працювали за правилами, які склалися ще за радянських часів. Це блокувало транзит для використання тільки Газпромом, а також не дозволяло нам повністю інтегруватися в європейський ринок. Тепер це в минулому. Нові правила — це більша прозорість, надійність поставок газу, краща конкуренція на ринку, додаткові доходи. Важливість цього переходу ми ще маємо усвідомити. Ми довго йшли до застосування європейських правил до транзиту. Я і моя команда були наполегливими: нове сполучення зі Словаччиною за новими правилами у 2014 році, прийняття закону про ринок газу та Кодексу ГТС 2015, визначення моделі анбандлінгу (відокремлення оператора ГТС) і багато іншого. Потім все було на межі зриву. Ми знайшли рішення, які дозволило врятувати ситуацію — Нафтогаз став організатором транзиту. І хоча така структура є більш складною, вона дозволяє більш гнучко застосовувати європейські правила до транзиту газу. ➡️ Закриття контрактів 2009 року. Крім контракту на транзит газу, ми ще підписали угоду про врегулювання. За цією угодою Газпром повністю припиняє оскарження рішень Стокгольмського арбітражу. Це означає, що ми можемо остаточно підбити підсумки арбтітражних процесів, які тривали майже шість років. 🔹Нам вдалося захистити Україну від штрафу за положенням контракту «бери або плати», який би перевищував 80 млрд доларів. 🔹2 млрд доларів ми зекономили для України за рахунок перегляду контрактної ціни. Наприклад, у 2му кварталі 2014 року ми знизили ціну з 485 до 356 дол. 🔹5 млрд дол Газпром був змушений доплатити за за транзит: 2,1 мільярди доларів ми фактично отримали у вигляді газу (через залік, який провів арбтраж), 2,9 мільярди доларів Газпром сплатив грошима. Маю за честь, що моя невеличка команда, яка безпосередньо цим займалася, змогла це зробити. Я вже писав, що нам допомагали багато людей, яким ми за це вдячні. Так само багато хто нам протидіяв. Або просто паразитував на цих досягненнях, замість того щоб чесно і фахово робити свою справу. ➡️ Відкликання позовів та скарг Коли я підписував угоду про врегулювання, що передбачає відкликання всіх поточних позовів і скарг з обох сторін, мені було сумно за ту роботу і знання, які я зі свою командою у них вклали. З нашого боку це були інтелектуальні шедеври, а не просто позови та скарги 🙂 Але я розумію, що наша відподальність перед українцями вимагає від нас ухвалювати рішення в інтересах національної компанії, а не у власних інтресах. Інтереси країни — це продовження транзиту, це отримання грошей зараз, а не за рік і тим більше не за 3-7 років. Тразит газу - це десятки тисяч робочих місць. Це більш низькі тарифи на газ для споживачів Украіни. Це економічне заростання. Це доходи державного бюджету. Це геополітика і безпека. Тому нам потрібно було продовження транзиту, причому з гарантіями. Міжнародні партнери нам у цьому допомагали, і вони не зрозуміли б нашу неконструктивну позицію, ми би втратили підтримку. При цьому важливо розуміти, що наші позовні вимоги на 12,2 млрд дол були передусім наслідком очікувань припинення транзиту. Іншими словами, ми могли б виграти в арбітражі ці 12,2 мільярди тільки якби Газпром відмовився від транзиту. А він не відмовився. Фактично, як я про це відкрито казав, з нашого боку це був економічний стимул для Газпрому продовжити транзит. Також зауважу, що далеко не завжди вдається виграти всю суму позову на такі великі гроші. Арбітраж зазвичай нам присуджує меншу компенсацію, ніж ми вимагаємо. Мене іноді дивує, що «експерти» кажуть про наш позов на 12,2 мільярди доларів, і про те, чи є економічний сенс від нього відмовлятися в обмін на транзит на умовах «качай або плати» з гарантованими доходами у розмірі 7.2 мільярдів доларів плюс можливість значних додаткових доходів від транзиту. Саме я придумував і обґрунтовував цей позов, і тому я маю підстави вважати, що я знаю, як потрібно приймати це ріщення. Ще раз нагадаю, що врегулювання — це ще і відмова від позовів з боку Газпрому. Так, вони мають значно меншу ймовірність виграшу, але йдеться десятки мільярдів доларів, що навіть більше, ніж сума наших позовів. Додам ще один аргумент. Останні п’ять з половиною років я постійно відчуваю ризик того, що якийсь некомпетентний або продажний можновладець свідомо або несвідомо зруйнує нашу юридичну позицію проти Газпрому. Декілька разів цей ризик майже реалізувався. Для того, щоб запобігти, мені доводилося вдаватися до неординарних кроків. Наприклад, мені довелося піти на радикальну для корпоративного світу публічність. Ціною багатьох конфліктів. Але я розумів, що для нашої справи критично необхідно, щоб суспільство знало правду. Так само критично необхідно було забезпечувати підтримку міжнародних партнерів. Тому, враховуючи ці ризики і інтереси країни, коли Газпром пішов на переговори щодо відносно справедливого варіанту врегулювання, я ухвалив рішення саме таким чином досягти бажаного для всіх результату. ➡️ Чи можна було отримати кращі умови Ті, хто коментує це питання, мають спочатку чесно сказати про таке: 🔹 Якби план трансформації Нафтогазу не був провалений, і Нафтогаз би став сучасною і професійною національною компанією, то чи зробило би це нашу позицію більш сильною і всі процеси більш ефективними? 🔹 Якби програма збільшення власного газу не була провалена, і якби знизилось неефективне споживання газу, що дало б можливість Україні експортувати газ, а не імпортувати, то чи стояло би так гостро питання цін на газ, яке пов’язане з транзитом? 🔹 Якби не були зірвані планові терміни анбандлінгу (відокремлення оператора ГТС), і оператор був би своєчасно сертифікований і забезпечений всіма необхідними ресурсами, а правила роботи ринку реально відповідали би європейським, то чи не змінило б це динаміку переговорів, зокрема у тристоронньому форматі з Єврокомісією? Тому перед тим, як розповідати про кращі варіанти, давайте спочатку відверто поговоримо про висхідні умови. Нам багато речей вдалося зробити «всупереч, а не завдяки». Часто вели «партизанську» боротьбу, оскільки на підтримку «регулярних частин» розраховувати не можна. Так це ще враховуючи те, що у критичні моменти доводилося втручатися та виправляти ситуацію. Наприклад, коли анбандлінг був заведений у глухий кут, а недовіра з боку ключових міжнародних партнерів до відповідальних за анбандлінг осіб вже перетнула межу, мені довелося втручатися і знаходити рішення, бо у протилежному випадку анбандлінг би або досі не відбувся, або була б зруйнова наша юридична позиція в арбітражі. ➡️ Попереду багато роботи Підписання нового контракту на транзит — це лише початок нового шляху. 🔹Ми маємо завершити реформу ринку газу, зокрема забезпечити повну відповідність європейським правилам. 🔹Ми маємо радикально підвищити рівень енергоефективності, і таким чином зменшити неефективне споживання газу. 🔹Ми маємо значно збільшити власний видобуток газу. 🔹Ми маємо нарешті трансформувати Нафтогаз у сучасну та ефективну національну компанію. Якщо ми це зробимо, то ми зможемо повністю реалізувати можливості, які нам дає новий контракт на транзит та отримання 3 млрд дол від Газпрому за рішенням Стокгольмьского арбітражу. P.S. Я дякую всім членам своєї команди, яка останні п’ять днів так напружено працювала над цими угодами у Відні. У ваших стомлених від роботи очах я завжди бачив жагу досягти найкращий для країни результат. Це не переставало мене вражати. Ми могли це зробити тільки разом. І ми це зробили. Дякую всім хто допомагав. Про це більш детально писав у попередніх дописах. Світлина від Yuriy Vitrenko. 4,2 тис.4,2 тис. 281 коментар1,3 тис. поширень Подобається Поширити Коментарі Переглянути попередні коментарі 50 з 158 Иван Клипа Иван Клипа Юрий - Вы и Ваша команда 👍👍👍 8 Подобається · 1 дн. Roksolyana Voronovska Roksolyana Voronovska Дякую за працю і пояснення 9 Подобається · 1 дн. Vladimir Bychkov Vladimir Bychkov Отличный подарок к Новому Году! Горжусь вами,парни!👍🥂 8 Подобається · 1 дн. Dennis Kazakov Dennis Kazakov Ребята, вы проделали титаническую работу! Сделали практически невозможное! Спасибо Вам! 13 Подобається · 1 дн. Сергій Бойко Сергій Бойко Зразково! Дякую. 10 Подобається · 1 дн. Юрій Захарчук Юрій Захарчук Можна читати між рядками, все зрозуміло :) 6 Подобається · 1 дн. Николай Нестор Нагорняк Николай Нестор Нагорняк Но как это расстроит известных персонажей, как они начнут ... с пеной и ядом... 8 Подобається · 1 дн. Sergiy Yevtushenko Sergiy Yevtushenko Нехай це буде твоєю першою перемогою, а далі - ще багато багато не менш важливих перемог. Україна від цього лише виграє !!! 8 Подобається · 1 дн. Sergey Surovtsev Sergey Surovtsev Хороший отчёт. Реальный. А как Вы сейчас оцениваете стоимость компании? Есть ли предпосылки продать компанию, стратегическому инвестору? Ведь лучшая Оценка Вашей работы это не «бонус», а увеличение капитализации компании! Вывод акций на международные рынки! Чтоб мы могли гордится за свою «Теслу»!! 1 Подобається · 1 дн. · Відредаговано Galyna Betsko Galyna Betsko Величезна робота і найкраща команда! Ви молодці! 9 Подобається · 1 дн. Vitaliy Radchenko Vitaliy Radchenko Вітаю! Нереально тяжка перемога! Зі Словакією теж підписалися? 3 Подобається · 1 дн. Андрей Савчук Андрей Савчук Юра, тебе в премьеры надо. Но назначат, как всегда, якесь нещастя,типа Гончарука или Милованова:( 11 Подобається · 1 дн. · Відредаговано Дмитрий Хлапонин Дмитрий Хлапонин Какая же у вас крутая команда! Молодцы! Подобається · 1 дн. Иван Волчок Иван Волчок Вітаю ! Подобається · 1 дн. Sergej Klimov Sergej Klimov Какой прекрасный подарок Украине в канун Нового года! Сердечные поздравления и огромное спасибо за твою фантастическую работу, дорогой Юрий. Это событие неимоверно важно для Украины и Европы. Если представить себе страны в виде планет, вращающихся вокр…Переглянути більше Подобається · 1 дн. Olena Demchenko Olena Demchenko Дякую Вам і усім кіборгам у Відні. Молилися за Вас! Нехай Господь Вас рясно благословить! Подобається · 1 дн. Игорь Булкин Игорь Булкин Большой труд всей комманды !!! Подобається · 1 дн. Sergiy Chekalenko Sergiy Chekalenko Дякую Подобається · 1 дн. Nick Vest Nick Vest цена транзита какая ? Подобається · 1 дн. Romario Kostenko Romario Kostenko Дякую! Подобається · 1 дн. Mar Ge Mar Ge транзитнаш :) Подобається · 1 дн. Aleks Troshyn Aleks Troshyn Вітаю! Ви - Кращі!!! Подобається · 1 дн. Alexander Kovalko Alexander Kovalko Поздравляю!!! Подобається · 1 дн. Инна Рогоза Инна Рогоза ДЯКУЄМО!!!! Пане Юрію - Ви кіборг! Адже саме Вам довелося бути на передовій - за одним столом із противником! Круто! Тепер - напийтеся :-) та відпочивайте! Ви зробили максимум з максимуму!!! Ви виграли цю війну! Вітаю Україну і дякую Вам, Юрію, за можливість це сказати. Подобається · 1 дн. Yevgen Kokhan Yevgen Kokhan А штраф АМКУ на 7 млрд теж обнулили? Подобається · 1 дн. Yevgen Kokhan Yevgen Kokhan А де можна скан договору побачити? Подобається · 1 дн. Олена Волхонська Олена Волхонська Дякую за фахове роз’яснення з перших рук. Подобається · 1 дн. Hanna Hopko Hanna Hopko Michael Gonchar https://m.dt.ua/international/sic-transit-334502_.html Sic transit dt.ua Sic transit Sic transit Подобається · 1 дн. Kostiantyn CherniavskyKostiantyn Cherniavsky відповів · 1 відповідь Volodimir Ivanov Volodimir Ivanov Спасибо. Успехов! Подобається · 1 дн. Наталья Украинская Наталья Украинская Юрий, ваша команда - моя личная надежда на то, что все было не зря. Кто бы что не говорил, я рада, что вы остались и продолжаете делать то, что делали. И да - не ждала и не жду никаких быстрых побед и знаю, что часто работа в таких условиях - это шаг вперед, два назад. Но вы сделали наоборот - два вперед и один назад, благодаря чему вы добились результатов и надеюсь, будете продолжать их добиваться. Спасибо! Подобається · 1 дн. Ростислав Терлецький Ростислав Терлецький Попри велике досягнення, якийсь сумнів викликала саме ця фраза: "додаткові обсяги з більшою гнучкістю бронювання будуть оплачуватися за більш високим тарифом." Адже чисто економічно, мало б бути навпаки - додаткові обсяги могли б бути за дешевшим тарифом! Адже собівартість утримання усієї системи вже покрита базовими об*ємами перекачки. А це б ще й додатково стимулювало продавців більше заповнювати саме нашу трубу! Подобається · 1 дн. Денис Чернишов Денис Чернишов Супер! Подобається · 1 дн. Igor Golfiño Sivak Igor Golfiño Sivak Дякую! Подобається · 1 дн. Shynkaryk Mariya Shynkaryk Mariya Яка ціна транзиту гузу в цьому контракті? Чомусь цього не сказано, а це одне з головних. Подобається · 1 дн. Zinaida Vasilenko Zinaida Vasilenko Дякую Вам і Вашій команді! З Новим Роком! Здоров,я і успіхів! Подобається · 1 дн. Olena Kirkicha Olena Kirkicha Велика шана вам та вашій команді, пане Юрію! Це наше щастя, що Україна має таких фахівців. Подобається · 1 дн. Едуард Червоненко Едуард Червоненко Какая цена транзиту? Без цифр ето вода. Подобається · 1 дн. Svitlana Kuz'mina Svitlana Kuz'mina Пане Юріє, дякую! Ви з командою неймовірні! Подобається · 1 дн. Victoria Marchenko Victoria Marchenko Щирі вітання, пане Юрію - вам й команді! Й велике дякую за подробиці. Ви абсолютно праві - публічність зараз майже єдине, що ще хоч якось працює в нашому "будиночку". Тому - тримайте в курсі, будь ласка. :) Й - з Новим Роком! Подобається · 1 дн. Богдан Яременко Богдан Яременко Класна робота Подобається · 1 дн. Maksym Garbuz Maksym Garbuz Маленький вклад від мене - енергоефективний будинок Подобається · 1 дн. Ольга Шупрова Ольга Шупрова Дякую Вам! Подобається · 1 дн. Alexander Lavrik Alexander Lavrik Спасибо Подобається · 23 год Микола Радченко Микола Радченко Яка ціна ГАЗУ ? Подобається · 23 год Jaryk Prots Jaryk Prots Тепер головне — збільшення видобутку власного газу. Це і стане справжнім показником успіху. Подобається · 22 год Volodymyr Motyka Volodymyr Motyka 1,4 мільярда в рік за транзит. А де решта? Подобається · 21 год Volodymyr MotykaVolodymyr Motyka відповів · 2 відповіді 5 год Микола Долгальов Микола Долгальов Юро, дякую за титанічну роботу та чудовий результат! Щиро вітаю з Новим Роком! Бажаю тобі та твоїй чудовій сім'ї щастя та процвітання. Щоб побільше мати справу з розумними та адекватними людьми, і поменьше мати справу з неспроможними, недолугими та пасивними. Здоров'я тобі, дружині та дітям! Подобається · 18 год Yuriy VitrenkoYuriy Vitrenko відповів · 2 відповіді 6 год Олександр Солодовчук Олександр Солодовчук Поки обліку газу не буде на східному кордоні, перемоги не буде Подобається · 18 год Aleksii Sak Aleksii Sak С Новым годом и новых успехов 👍🏻 Подобається · 5 год Артем Калайдов Артем Калайдов Вітаю, Юрій! І дякую, за все, що ви зробили! Шкода, що було так багато перепон на рівні саботажу і шкода, що шлях до цих перемог привів до сварок і непорозумінь в команді. Подобається · 1 год Підписали контракт на транзит Я підписав у Відні о 14:30, а голова Газпрому Олексій Міллер ввечері підписав у Санкт-Петербурзі. Ми з ним проводили переговори до глибокої ночі, сподіваючись, що підпишемо контракти в одному місці, але мені для підписання потрібні були погодження Правління та Наглядової Ради Нафтогазу, а також Кабміну, тому довелося перенести підписання і робити це вже по черзі і дистанційно. ➡️ Щодо продовження транзиту Україна — надійна країна для транзиту природного газу в Європу. Ми в черговий раз це підтвердили. Ще нещодавно найбільш вірогідним сценарієм було повне припинення транзиту з 1го січня 2020 року. Наприклад, за розрахунками Оксфордського Інституту Енергетичних Досліджень, Газпрому не вистачало зовсім небагато, щоб обходитися без транзиту через Україну навіть без Північного потоку 2. Цей дефіцит потужностей Газпром перекрив би за рахунок сховищ газу в Європі та поставок скрапленого газу з терміналу на Ямалі. ⚡️ Той факт, що ми підписали контракт на транзит за принципом «качай або плати» на п’ять років — є непересічною подією за таких умов. Зауважу, що це перший раз в історії України, коли Газпром уклав контракт на транзит за європейським принципом «качай або плати». До цього часу тільки закупівлі газу в Газпрому покривалися схожим, але невигідним для України та вигідним для Росії, принципом «бери або плати». Також зазначу, що гарантовані обсяги транзиту за цим принципом значно перевищують обсяги, що називали наші міжнародні партнери як варіант, який вони спробують забезпечити для України, і на який ми маємо погодитися. Гарантовані обсяги — це мінімум, а не максимум, якого ми очікуємо. При цьому додаткові обсяги з більшою гнучкістю бронювання будуть оплачуватися за більш високим тарифом. ⚡️Визначною подією є також перехід на європейські правила щодо транзиту газу. Десятиріччями ми працювали за правилами, які склалися ще за радянських часів. Це блокувало транзит для використання тільки Газпромом, а також не дозволяло нам повністю інтегруватися в європейський ринок. Тепер це в минулому. Нові правила — це більша прозорість, надійність поставок газу, краща конкуренція на ринку, додаткові доходи. Важливість цього переходу ми ще маємо усвідомити. Ми довго йшли до застосування європейських правил до транзиту. Я і моя команда були наполегливими: нове сполучення зі Словаччиною за новими правилами у 2014 році, прийняття закону про ринок газу та Кодексу ГТС 2015, визначення моделі анбандлінгу (відокремлення оператора ГТС) і багато іншого. Потім все було на межі зриву. Ми знайшли рішення, які дозволило врятувати ситуацію — Нафтогаз став організатором транзиту. І хоча така структура є більш складною, вона дозволяє більш гнучко застосовувати європейські правила до транзиту газу. ➡️ Закриття контрактів 2009 року. Крім контракту на транзит газу, ми ще підписали угоду про врегулювання. За цією угодою Газпром повністю припиняє оскарження рішень Стокгольмського арбітражу. Це означає, що ми можемо остаточно підбити підсумки арбтітражних процесів, які тривали майже шість років. 🔹Нам вдалося захистити Україну від штрафу за положенням контракту «бери або плати», який би перевищував 80 млрд доларів. 🔹2 млрд доларів ми зекономили для України за рахунок перегляду контрактної ціни. Наприклад, у 2му кварталі 2014 року ми знизили ціну з 485 до 356 дол. 🔹5 млрд дол Газпром був змушений доплатити за за транзит: 2,1 мільярди доларів ми фактично отримали у вигляді газу (через залік, який провів арбтраж), 2,9 мільярди доларів Газпром сплатив грошима. Маю за честь, що моя невеличка команда, яка безпосередньо цим займалася, змогла це зробити. Я вже писав, що нам допомагали багато людей, яким ми за це вдячні. Так само багато хто нам протидіяв. Або просто паразитував на цих досягненнях, замість того щоб чесно і фахово робити свою справу. ➡️ Відкликання позовів та скарг Коли я підписував угоду про врегулювання, що передбачає відкликання всіх поточних позовів і скарг з обох сторін, мені було сумно за ту роботу і знання, які я зі свою командою у них вклали. З нашого боку це були інтелектуальні шедеври, а не просто позови та скарги 🙂 Але я розумію, що наша відподальність перед українцями вимагає від нас ухвалювати рішення в інтересах національної компанії, а не у власних інтресах. Інтереси країни — це продовження транзиту, це отримання грошей зараз, а не за рік і тим більше не за 3-7 років. Тразит газу - це десятки тисяч робочих місць. Це більш низькі тарифи на газ для споживачів Украіни. Це економічне заростання. Це доходи державного бюджету. Це геополітика і безпека. Тому нам потрібно було продовження транзиту, причому з гарантіями. Міжнародні партнери нам у цьому допомагали, і вони не зрозуміли б нашу неконструктивну позицію, ми би втратили підтримку. При цьому важливо розуміти, що наші позовні вимоги на 12,2 млрд дол були передусім наслідком очікувань припинення транзиту. Іншими словами, ми могли б виграти в арбітражі ці 12,2 мільярди тільки якби Газпром відмовився від транзиту. А він не відмовився. Фактично, як я про це відкрито казав, з нашого боку це був економічний стимул для Газпрому продовжити транзит. Також зауважу, що далеко не завжди вдається виграти всю суму позову на такі великі гроші. Арбітраж зазвичай нам присуджує меншу компенсацію, ніж ми вимагаємо. Мене іноді дивує, що «експерти» кажуть про наш позов на 12,2 мільярди доларів, і про те, чи є економічний сенс від нього відмовлятися в обмін на транзит на умовах «качай або плати» з гарантованими доходами у розмірі 7.2 мільярдів доларів плюс можливість значних додаткових доходів від транзиту. Саме я придумував і обґрунтовував цей позов, і тому я маю підстави вважати, що я знаю, як потрібно приймати це ріщення. Ще раз нагадаю, що врегулювання — це ще і відмова від позовів з боку Газпрому. Так, вони мають значно меншу ймовірність виграшу, але йдеться десятки мільярдів доларів, що навіть більше, ніж сума наших позовів. Додам ще один аргумент. Останні п’ять з половиною років я постійно відчуваю ризик того, що якийсь некомпетентний або продажний можновладець свідомо або несвідомо зруйнує нашу юридичну позицію проти Газпрому. Декілька разів цей ризик майже реалізувався. Для того, щоб запобігти, мені доводилося вдаватися до неординарних кроків. Наприклад, мені довелося піти на радикальну для корпоративного світу публічність. Ціною багатьох конфліктів. Але я розумів, що для нашої справи критично необхідно, щоб суспільство знало правду. Так само критично необхідно було забезпечувати підтримку міжнародних партнерів. Тому, враховуючи ці ризики і інтереси країни, коли Газпром пішов на переговори щодо відносно справедливого варіанту врегулювання, я ухвалив рішення саме таким чином досягти бажаного для всіх результату. ➡️ Чи можна було отримати кращі умови Ті, хто коментує це питання, мають спочатку чесно сказати про таке: 🔹 Якби план трансформації Нафтогазу не був провалений, і Нафтогаз би став сучасною і професійною національною компанією, то чи зробило би це нашу позицію більш сильною і всі процеси більш ефективними? 🔹 Якби програма збільшення власного газу не була провалена, і якби знизилось неефективне споживання газу, що дало б можливість Україні експортувати газ, а не імпортувати, то чи стояло би так гостро питання цін на газ, яке пов’язане з транзитом? 🔹 Якби не були зірвані планові терміни анбандлінгу (відокремлення оператора ГТС), і оператор був би своєчасно сертифікований і забезпечений всіма необхідними ресурсами, а правила роботи ринку реально відповідали би європейським, то чи не змінило б це динаміку переговорів, зокрема у тристоронньому форматі з Єврокомісією? Тому перед тим, як розповідати про кращі варіанти, давайте спочатку відверто поговоримо про висхідні умови. Нам багато речей вдалося зробити «всупереч, а не завдяки». Часто вели «партизанську» боротьбу, оскільки на підтримку «регулярних частин» розраховувати не можна. Так це ще враховуючи те, що у критичні моменти доводилося втручатися та виправляти ситуацію. Наприклад, коли анбандлінг був заведений у глухий кут, а недовіра з боку ключових міжнародних партнерів до відповідальних за анбандлінг осіб вже перетнула межу, мені довелося втручатися і знаходити рішення, бо у протилежному випадку анбандлінг би або досі не відбувся, або була б зруйнова наша юридична позиція в арбітражі. ➡️ Попереду багато роботи Підписання нового контракту на транзит — це лише початок нового шляху. 🔹Ми маємо завершити реформу ринку газу, зокрема забезпечити повну відповідність європейським правилам. 🔹Ми маємо радикально підвищити рівень енергоефективності, і таким чином зменшити неефективне споживання газу. 🔹Ми маємо значно збільшити власний видобуток газу. 🔹Ми маємо нарешті трансформувати Нафтогаз у сучасну та ефективну національну компанію. Якщо ми це зробимо, то ми зможемо повністю реалізувати можливості, які нам дає новий контракт на транзит та отримання 3 млрд дол від Газпрому за рішенням Стокгольмьского арбітражу. P.S. Я дякую всім членам своєї команди, яка останні п’ять днів так напружено працювала над цими угодами у Відні. У ваших стомлених від роботи очах я завжди бачив жагу досягти найкращий для країни результат. Це не переставало мене вражати. Ми могли це зробити тільки разом. І ми це зробили. Дякую всім хто допомагав. Про це більш детально писав у попередніх дописах. Світлина від Yuriy Vitrenko. 4,2 тис.4,2 тис. 281 коментар1,3 тис. поширень Подобається Поширити Коментарі Переглянути попередні коментарі 50 з 158 Иван Клипа Иван Клипа Юрий - Вы и Ваша команда 👍👍👍 8 Подобається · 1 дн. Roksolyana Voronovska Roksolyana Voronovska Дякую за працю і пояснення 9 Подобається · 1 дн. Vladimir Bychkov Vladimir Bychkov Отличный подарок к Новому Году! Горжусь вами,парни!👍🥂 8 Подобається · 1 дн. Dennis Kazakov Dennis Kazakov Ребята, вы проделали титаническую работу! Сделали практически невозможное! Спасибо Вам! 13 Подобається · 1 дн. Сергій Бойко Сергій Бойко Зразково! Дякую. 10 Подобається · 1 дн. Юрій Захарчук Юрій Захарчук Можна читати між рядками, все зрозуміло :) 6 Подобається · 1 дн. Николай Нестор Нагорняк Николай Нестор Нагорняк Но как это расстроит известных персонажей, как они начнут ... с пеной и ядом... 8 Подобається · 1 дн. Sergiy Yevtushenko Sergiy Yevtushenko Нехай це буде твоєю першою перемогою, а далі - ще багато багато не менш важливих перемог. Україна від цього лише виграє !!! 8 Подобається · 1 дн. Sergey Surovtsev Sergey Surovtsev Хороший отчёт. Реальный. А как Вы сейчас оцениваете стоимость компании? Есть ли предпосылки продать компанию, стратегическому инвестору? Ведь лучшая Оценка Вашей работы это не «бонус», а увеличение капитализации компании! Вывод акций на международные рынки! Чтоб мы могли гордится за свою «Теслу»!! 1 Подобається · 1 дн. · Відредаговано Galyna Betsko Galyna Betsko Величезна робота і найкраща команда! Ви молодці! 9 Подобається · 1 дн. Vitaliy Radchenko Vitaliy Radchenko Вітаю! Нереально тяжка перемога! Зі Словакією теж підписалися? 3 Подобається · 1 дн. Андрей Савчук Андрей Савчук Юра, тебе в премьеры надо. Но назначат, как всегда, якесь нещастя,типа Гончарука или Милованова:( 11 Подобається · 1 дн. · Відредаговано Дмитрий Хлапонин Дмитрий Хлапонин Какая же у вас крутая команда! Молодцы! 11 Подобається · 1 дн. Иван Волчок Иван Волчок Вітаю ! 3 Подобається · 1 дн. Sergej Klimov Sergej Klimov Какой прекрасный подарок Украине в канун Нового года! Сердечные поздравления и огромное спасибо за твою фантастическую работу, дорогой Юрий. Это событие неимоверно важно для Украины и Европы. Если представить себе страны в виде планет, вращающихся вокр…Переглянути більше 15 Подобається · 1 дн. Olena Demchenko Olena Demchenko Дякую Вам і усім кіборгам у Відні. Молилися за Вас! Нехай Господь Вас рясно благословить! 8 Подобається · 1 дн. Игорь Булкин Игорь Булкин Большой труд всей комманды !!! 6 Подобається · 1 дн. Sergiy Chekalenko Sergiy Chekalenko Дякую 6 Подобається · 1 дн. Nick Vest Nick Vest цена транзита какая ? 6 Подобається · 1 дн. Romario Kostenko Romario Kostenko Дякую! 3 Подобається · 1 дн. Mar Ge Mar Ge транзитнаш :) 1 Подобається · 1 дн. Aleks Troshyn Aleks Troshyn Вітаю! Ви - Кращі!!! 4 Подобається · 1 дн. Alexander Kovalko Alexander Kovalko Поздравляю!!! 3 Подобається · 1 дн. Инна Рогоза Инна Рогоза ДЯКУЄМО!!!! Пане Юрію - Ви кіборг! Адже саме Вам довелося бути на передовій - за одним столом із противником! Круто! Тепер - напийтеся :-) та відпочивайте! Ви зробили максимум з максимуму!!! Ви виграли цю війну! Вітаю Україну і дякую Вам, Юрію, за можливість це сказати. 11 Подобається · 1 дн. Yevgen Kokhan Yevgen Kokhan А штраф АМКУ на 7 млрд теж обнулили? 7 Подобається · 1 дн. Yevgen Kokhan Yevgen Kokhan А де можна скан договору побачити? 7 Подобається · 1 дн. Олена Волхонська Олена Волхонська Дякую за фахове роз’яснення з перших рук. 7 Подобається · 1 дн. Hanna Hopko Hanna Hopko Michael Gonchar https://m.dt.ua/international/sic-transit-334502_.html Sic transit dt.ua Sic transit Sic transit 9 Подобається · 1 дн. Kostiantyn CherniavskyKostiantyn Cherniavsky відповів · 1 відповідь Volodimir Ivanov Volodimir Ivanov Спасибо. Успехов! Подобається · 1 дн. Наталья Украинская Наталья Украинская Юрий, ваша команда - моя личная надежда на то, что все было не зря. Кто бы что не говорил, я рада, что вы остались и продолжаете делать то, что делали. И да - не ждала и не жду никаких быстрых побед и знаю, что часто работа в таких условиях - это шаг вперед, два назад. Но вы сделали наоборот - два вперед и один назад, благодаря чему вы добились результатов и надеюсь, будете продолжать их добиваться. Спасибо! 10 Подобається · 1 дн. Ростислав Терлецький Ростислав Терлецький Попри велике досягнення, якийсь сумнів викликала саме ця фраза: "додаткові обсяги з більшою гнучкістю бронювання будуть оплачуватися за більш високим тарифом." Адже чисто економічно, мало б бути навпаки - додаткові обсяги могли б бути за дешевшим тарифом! Адже собівартість утримання усієї системи вже покрита базовими об*ємами перекачки. А це б ще й додатково стимулювало продавців більше заповнювати саме нашу трубу! 3 Подобається · 1 дн. Денис Чернишов Денис Чернишов Супер! Подобається · 1 дн. Igor Golfiño Sivak Igor Golfiño Sivak Дякую! Подобається · 1 дн. Shynkaryk Mariya Shynkaryk Mariya Яка ціна транзиту гузу в цьому контракті? Чомусь цього не сказано, а це одне з головних. 9 Подобається · 1 дн. Zinaida Vasilenko Zinaida Vasilenko Дякую Вам і Вашій команді! З Новим Роком! Здоров,я і успіхів! 2 Подобається · 1 дн. Olena Kirkicha Olena Kirkicha Велика шана вам та вашій команді, пане Юрію! Це наше щастя, що Україна має таких фахівців. 4 Подобається · 1 дн. Едуард Червоненко Едуард Червоненко Какая цена транзиту? Без цифр ето вода. 6 Подобається · 1 дн. Svitlana Kuz'mina Svitlana Kuz'mina Пане Юріє, дякую! Ви з командою неймовірні! 1 Подобається · 1 дн. Victoria Marchenko Victoria Marchenko Щирі вітання, пане Юрію - вам й команді! Й велике дякую за подробиці. Ви абсолютно праві - публічність зараз майже єдине, що ще хоч якось працює в нашому "будиночку". Тому - тримайте в курсі, будь ласка. :) Й - з Новим Роком! 4 Подобається · 1 дн. Богдан Яременко Богдан Яременко Класна робота 3 Подобається · 1 дн. Maksym Garbuz Maksym Garbuz Маленький вклад від мене - енергоефективний будинок 2 Подобається · 1 дн. Ольга Шупрова Ольга Шупрова Дякую Вам! 1 Подобається · 1 дн. Alexander Lavrik Alexander Lavrik Спасибо Подобається · 23 год Микола Радченко Микола Радченко Яка ціна ГАЗУ ? 1 Подобається · 23 год Jaryk Prots Jaryk Prots Тепер головне — збільшення видобутку власного газу. Це і стане справжнім показником успіху. 1 Подобається · 22 год Volodymyr Motyka Volodymyr Motyka 1,4 мільярда в рік за транзит. А де решта? Подобається · 21 год Volodymyr MotykaVolodymyr Motyka відповів · 2 відповіді 5 год Микола Долгальов Микола Долгальов Юро, дякую за титанічну роботу та чудовий результат! Щиро вітаю з Новим Роком! Бажаю тобі та твоїй чудовій сім'ї щастя та процвітання. Щоб побільше мати справу з розумними та адекватними людьми, і поменьше мати справу з неспроможними, недолугими та пасивними. Здоров'я тобі, дружині та дітям! 1 Подобається · 18 год Yuriy VitrenkoYuriy Vitrenko відповів · 2 відповіді 6 год Олександр Солодовчук Олександр Солодовчук Поки обліку газу не буде на східному кордоні, перемоги не буде 2 Подобається · 18 год Aleksii Sak Aleksii Sak С Новым годом и новых успехов 👍🏻 Подобається · 5 год Артем Калайдов Артем Калайдов Вітаю, Юрій! І дякую, за все, що ви зробили! Шкода, що було так багато перепон на рівні саботажу і шкода, що шлях до цих перемог привів до сварок і непорозумінь в команді. Подобається · 1 год